ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റും ആഭ്യന്തര ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

വാങ്ങുന്ന നിരവധി ഉപയോക്താക്കൾഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്, ബ്രാൻഡ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ്ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, എന്താണെന്ന് അറിയില്ലഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്ബ്രാൻഡ് നിലവാരം നല്ലതാണ്, ഏതാണ് ആഭ്യന്തരമെന്ന് അറിയില്ല.ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്ഇറക്കുമതി ചെയ്തഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്അപ്പോൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്തവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസംഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾആഭ്യന്തരവുംഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ?

1. ഇന്ധന ടാങ്കുള്ള ബേസ്

ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ചില ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ടാങ്കുകൾ അടിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള അർത്ഥം മികച്ചതാണ്, ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, മനോഹരമായ രൂപം. എന്നിരുന്നാലും, ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്: അടിഭാഗത്തെ ടാങ്ക് സാധാരണയായി ഓർഗാനിക് സിന്തറ്റിക് പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഡീസലിനെപ്പോലെ എളുപ്പത്തിൽ ലയിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഗാർഹിക ഡീസലിൽ കൂടുതൽ ജൈവ അവശിഷ്ടങ്ങളും വെള്ളവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഈ ബോണ്ടിംഗിനെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നു, ഡീസലും ഇന്ധന ടാങ്കും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ രൂപം കൊള്ളുന്ന മിശ്രിതം ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിനെ തടയും, അതിന്റെ ഫലമായി ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് സുഗമമല്ല, ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസകരമാകും, സ്റ്റാർട്ടിംഗിന് ശേഷമുള്ള അസ്ഥിരമായ വേഗത, വിശദീകരിക്കാനാകാത്ത ഷട്ട്ഡൗൺ, മറ്റ് പരാജയങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. മെഷീനിന്റെ അടിയിലുള്ള ഓയിൽ ടാങ്ക് വറ്റിച്ച് പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമല്ല, അതിനാൽ എണ്ണ നിക്ഷേപിക്കപ്പെടുന്നു.

ഇതിനുപുറമെ, താഴെയുള്ള ടാങ്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്തിരിക്കുന്നത്ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്ഒരു ഓപ്ഷണൽ ഭാഗമായി, അതിന്റെ വില കൂടുതലാണ്. അതിനാൽ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒരു ബാഹ്യ ഇന്ധന ടാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്, അത് പരിപാലിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ഇന്ധന മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. താഴെയുള്ള ടാങ്ക് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, എളുപ്പത്തിൽ വൃത്തിയാക്കാനും പരിപാലിക്കാനും യൂണിറ്റ് ഉയർത്തുകയോ ഒരു ബ്ലോഡൗൺ പൈപ്പ് സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് നല്ലതാണ്.

2. പരിപാലനവും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും

എത്ര നല്ല ഗുണനിലവാരമാണെങ്കിലുംഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്ഒരു തകരാറും ഉണ്ടാകാൻ പാടില്ല, അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളുമാണ് പ്രശ്‌നം.
ആഭ്യന്തര ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്അറ്റകുറ്റപ്പണി കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഭാഗങ്ങൾ, പലതുംഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾആഭ്യന്തര കൗണ്ടി നഗരങ്ങളിൽ വാങ്ങാം.
ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ചെറിയ പ്രശ്നങ്ങൾ കുറവാണ്, പക്ഷേ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ ചെറിയ പരാജയം സംഭവിച്ചാൽ വില കൂടുതലായിരിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്:ആഭ്യന്തര ഡീസൽ എഞ്ചിൻഇറക്കുമതി ചെയ്ത പുതിയ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സ്കൂൾ ഓയിൽ പമ്പ് വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ഓയിൽ പമ്പിന് 1/4 മുതൽ 1/3 വരെ വിലവരും, ഇത് എന്റർപ്രൈസസിന് വിനാശകരമല്ല. ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റണമെങ്കിൽ സാധനങ്ങൾക്കായി ആസ്ഥാനത്തേക്ക് മാത്രമേ പോകാൻ കഴിയൂ. ഈ കുഴപ്പത്തിന് നിരവധി മാസങ്ങൾ എടുത്തേക്കാം, ഈ സമയത്ത് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് മൂലയിലെ ഒരു കൂട്ടം സ്ക്രാപ്പ് മാത്രമായിരിക്കും. എന്റർപ്രൈസിലെ ഒരുപാട് ജോലികൾ നിർത്തേണ്ടി വന്നേക്കാം.

3. ശബ്ദം

ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ശബ്ദത്തിന്റെ ഡെസിബെൽ നാമമാത്ര മൂല്യംഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്"കൂടുതൽ" എന്നതനുസരിച്ചാണ് കണക്കാക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഗാർഹിക മെഷീനിന്റെ ഡെസിബെൽ നാമമാത്ര മൂല്യം "കുറവ്" എന്നതനുസരിച്ചാണ് കണക്കാക്കുന്നത്, അതുകൊണ്ടാണ് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ശബ്ദം ഗാർഹിക മെഷീനിനേക്കാൾ വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ നോക്കുന്നത്. വാസ്തവത്തിൽ, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഡെസിബെൽ ഗാർഹിക മെഷീനിനേക്കാൾ അല്പം കുറവാണ്.
ഇറക്കുമതി ചെയ്ത യന്ത്രമായാലും ആഭ്യന്തര യന്ത്രമായാലും, അതിൽ ഒരു സാധാരണ സൈലൻസറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ശബ്ദത്തിന് ദേശീയ നിലവാരം പാലിക്കാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല, മെഷീൻ റൂമിന് ശബ്ദത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഒറ്റപ്പെടുത്താനും കഴിയും. പുറത്തുള്ള ആളുകൾക്ക് അടിസ്ഥാനപരമായി വലിയ ശബ്ദം അനുഭവപ്പെടില്ല.
മുകളിൽ കൊടുത്തിരിക്കുന്നത് ഇറക്കുമതി ചെയ്തവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ്ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾഒപ്പംഗാർഹിക ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ? നിങ്ങളെ സഹായിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടുതൽഡീസൽ ജനറേറ്റർവിവരങ്ങൾക്ക് ബന്ധപ്പെടാൻ സ്വാഗതം.