ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ അപര്യാപ്തമായ വൈദ്യുതി ഇല്ലാതാക്കുന്ന രീതി

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾവിശ്വസനീയമായ ഊർജ്ജ വിതരണ ഉപകരണങ്ങളാണ്, എന്നാൽ ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിലോ അനുചിതമായ പ്രവർത്തനത്തിലോ, മതിയായ വൈദ്യുതി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ അപര്യാപ്തമായ വൈദ്യുതി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന ചില സാധാരണ എലിമിനേഷൻ രീതികൾ താഴെ കൊടുക്കുന്നു.

1. ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം പരിശോധിക്കുക

സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനമാണ് താക്കോൽഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്. ആദ്യം, ഇന്ധന ഫിൽറ്റർ വൃത്തിയുള്ളതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഫിൽറ്റർ അടഞ്ഞുപോയാൽ, അത് ഇന്ധന വിതരണത്തിന്റെ അഭാവത്തിലേക്ക് നയിക്കും. രണ്ടാമതായി, ഇന്ധന പമ്പിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ അതിന്റെ പ്രവർത്തന നില പരിശോധിക്കുക. പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, കൃത്യസമയത്ത് ഫിൽറ്റർ വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക, ഇന്ധന പമ്പ് നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.

2. വായു വിതരണ സംവിധാനം പരിശോധിക്കുക

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പ്രകടനത്തിന് എയർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റം നിർണായകമാണ്. എയർ ഫിൽറ്റർ വൃത്തിയുള്ളതാണെന്നും അടഞ്ഞുകിടക്കുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. എയർ ഫിൽറ്റർ വൃത്തിഹീനമാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിന് ആവശ്യത്തിന് വായു ശ്വസിക്കാൻ കഴിയാതെ വരും, അതുവഴി പവർ ഔട്ട്പുട്ടിനെ ബാധിക്കും. എയർ ഫിൽറ്റർ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തും.

3. ഇന്ധന നോസിൽ പരിശോധിക്കുക

എഞ്ചിന്റെ ജ്വലന അറയിലേക്ക് ഇന്ധനം പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘടകമാണ് ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസിൽ. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസിൽ അടഞ്ഞുപോയാലോ അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാലോ, ഇന്ധനം സാധാരണ രീതിയിൽ കുത്തിവയ്ക്കാതിരിക്കാൻ ഇത് കാരണമാകും, ഇത് എഞ്ചിന്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ടിനെ ബാധിക്കും. നോസൽ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പതിവായി പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക.

4.സിലിണ്ടർ മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക

ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനം അളക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന സൂചികയാണ് സിലിണ്ടർ മർദ്ദം. സിലിണ്ടർ മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, അത് അപര്യാപ്തമായ പവറിന് കാരണമാകും. ഒരു കംപ്രഷൻ ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ സിലിണ്ടർ മർദ്ദം സാധാരണമാണോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയാൽ, സിലിണ്ടർ നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടി വന്നേക്കാം.

5. ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം വളരെ പ്രധാനമാണ്. എഞ്ചിൻ നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ലൂബ്രിക്കന്റും ഫിൽട്ടറും പതിവായി മാറ്റുക. ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം സാധാരണമല്ലെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിൻ ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും, ഇത് പവർ ഔട്ട്പുട്ട് കുറയ്ക്കും.

6. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക

താപ വിസർജ്ജന സംവിധാനത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ താപനില സ്ഥിരമായി നിലനിർത്താനും അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയാനും സഹായിക്കും. റേഡിയേറ്ററും കൂളന്റും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, കൂളന്റ് പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ അണ്ടർപവർ ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം, എയർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റം, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസൽ, സിലിണ്ടർ പ്രഷർ, ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവയിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ മൂലമാകാം. ഈ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ പതിവായി പരിശോധിച്ച് പരിപാലിക്കുന്നതിലൂടെ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ഒരു പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുമ്പോൾ, എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, സഹായത്തിനായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യനെ സമീപിക്കുക. ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് പല വ്യവസായങ്ങളുടെയും ഉൽപ്പാദനത്തിനും പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും നിർണായകമാണ്.