വോൾവോ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഉപയോക്താക്കൾ ശൈത്യകാലത്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ശ്രദ്ധിക്കണം

സാധാരണ വൈദ്യുതി വിതരണം
റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ്: ത്രീ-ഫേസ് ഫോർ-വയർ 400/320V
ആവൃത്തി: 50Hz(60Hz)
പവർ ഘടകം: COS=0.8(ലാഗ്)
പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം: ISO3046, GB1105, GB2820 മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച്
അന്തരീക്ഷമർദ്ദം: 100KP (ഉയരം 100m)
ആംബിയൻ്റ് താപനില: 5℃-45℃
ആപേക്ഷിക ആർദ്രത: 60%
ജനറേറ്റർ സെറ്റ്റേറ്റുചെയ്ത പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കാനും 1000 മീറ്ററിൽ കൂടാത്ത ഉയരത്തിലും 25 ° C ആംബിയൻ്റ് താപനിലയിലും വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും.

എല്ലാ വർഷവും, ശൈത്യകാലത്ത് വരവ്, ഉണ്ട്ഡീസൽ ജനറേറ്റർയൂണിറ്റിന് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് പറയാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ വിളിക്കുക, ഇവിടെ Jiangsu Goldx യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഉപഭോക്താക്കളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു:
1. എഞ്ചിൻ ഫ്രീസുചെയ്യുന്നതും പൊട്ടുന്നതും തടയാൻ വാട്ടർ ടാങ്കിൽ ആൻ്റിഫ്രീസ് ചേർക്കുക
2. തെർമോസ്റ്റാറ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നത് ജലത്തിൻ്റെ താപനില സാധാരണ നിലയിലേക്ക് വേഗത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും
3. എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് ഡീസൽ ഐസിംഗ് തടയുക
4. സാഹചര്യം അനുസരിച്ച്, കുറഞ്ഞ സാന്ദ്രതയുള്ള എണ്ണയുടെ ഉപയോഗം, എണ്ണ വളരെ കട്ടിയുള്ളതാണ്, എണ്ണ പമ്പ് വലിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയില്ല
 
കമ്മിൻസ് എടുക്കുകഡീസൽ ജനറേറ്റർഒരു ഉദാഹരണമായി:
കമ്മിൻസിന് ശേഷംഡീസൽ എഞ്ചിൻശൈത്യകാലത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കമ്മിൻസ് ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഓപ്പൺ എയറിൽ പാർക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് എല്ലായ്പ്പോഴും കാലാവസ്ഥയിലെ മാറ്റങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം, പ്രാദേശിക താപനില 4 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയായിരിക്കുമ്പോൾ, കുമ്മിൻസിലെ തണുപ്പിക്കൽ വെള്ളംഡീസൽ എഞ്ചിൻകൂളിംഗ് വാട്ടർ ടാങ്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യണം, കാരണം വെള്ളം ദ്രാവകത്തിൽ നിന്ന് ഖരാവസ്ഥയിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ ജലത്തിൻ്റെ അളവ് താരതമ്യേന വലുതായി മാറുന്നു, അളവ് വർദ്ധിക്കുന്നത് കൂളിംഗ് വാട്ടർ ടാങ്ക് റേഡിയേറ്ററിന് കേടുവരുത്തും.
 
ശൈത്യകാലത്ത് കമ്മിൻസ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ മോശം പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം കാരണം, ഈ സമയത്ത് എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെയും ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെയും ആവശ്യകത തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്നതാണ്, സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ. ഇത് എഞ്ചിൻ്റെ തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ആയുസ്സിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുംഡീസൽ എഞ്ചിൻ.
 
വിൻ്റർ കമ്മിൻസ്ഡീസൽ എഞ്ചിൻഎണ്ണ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, എണ്ണയുടെ അല്പം നേർത്ത വിസ്കോസിറ്റി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കണം.
 
എപ്പോൾ കമ്മിൻസ്ഡീസൽ എഞ്ചിൻശൈത്യകാലത്ത് ആരംഭിക്കുന്നു, സിലിണ്ടറിലെ സക്ഷൻ എയർ താപനില കുറവാണ്, പിസ്റ്റണിൻ്റെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകത്തിന് ശേഷം ഡീസൽ സ്വാഭാവിക താപനിലയിൽ എത്താൻ പ്രയാസമാണ്. അതിനാൽ, കമ്മിൻസ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, കമ്മിൻസിൻ്റെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അനുബന്ധ സഹായ രീതികൾ ഉപയോഗിക്കണംഡീസൽ എഞ്ചിൻശരീരം.
 
കമ്മിൻസ്ഡീസൽ എഞ്ചിൻകമ്മിൻസിൻ്റെ താപനില മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആദ്യം 3-5 മിനിറ്റ് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഓടണംഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഓയിൽ വർക്കിംഗ് അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക, സാധാരണ പരിശോധിക്കുക