കമ്മിൻസ് ഡീസൽ ജനറേറ്ററിൻ്റെ തണുപ്പിക്കൽ രീതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

എയർ കൂളിംഗ്: ഫാൻ എയർ സപ്ലൈയുടെ ഉപയോഗമാണ് എയർ കൂളിംഗ്, കമ്മിൻസ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ വിൻഡിംഗ് എൻഡിന് എതിരെ തണുത്ത വായു, താപ വിസർജ്ജനത്തിനായി കമ്മിൻസ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സ്റ്റേറ്ററും റോട്ടറും, തണുത്ത വായു ചൂടുള്ള വായുവിലേക്ക് ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, സ്റ്റേറ്ററിനും റോട്ടറിനും ഇടയിൽ. ശീതീകരണത്തിനായി കൂളറിലൂടെ വായു നാളത്തിൻ്റെ കാമ്പിൽ, ശ്വസനത്തിൻ്റെ പ്രാരംഭ സംയോജനം. തണുപ്പിച്ച വായു പിന്നീട് താപ വിസർജ്ജനത്തിൻ്റെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് ആന്തരിക രക്തചംക്രമണത്തിനായി ഫാൻ ജനറേറ്ററിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. ഇടത്തരം, ചെറിയ സിൻക്രണസ് കമ്മിൻസ് ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾക്ക് യന്ത്രം സാധാരണയായി എയർ കൂളിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഹൈഡ്രജൻ തണുപ്പിക്കൽ: ഹൈഡ്രജൻ തണുപ്പിക്കൽ എന്നത് ഹൈഡ്രജനെ ഒരു തണുപ്പിക്കൽ മാധ്യമമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ്, ഹൈഡ്രജൻ്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനം വായുവിൻ്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനത്തേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ മിക്ക വലിയ സ്റ്റീം ടർബൈൻ കമ്മിൻസ് ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളും ഹൈഡ്രജൻ തണുപ്പിക്കൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വാട്ടർ കൂളിംഗ്: സ്റ്റേറ്റർ, റോട്ടർ ഡബിൾ വാട്ടർ കൂളിംഗ് രീതിയുടെ ഉപയോഗമാണ് വാട്ടർ കൂളിംഗ്. സ്റ്റേറ്റർ വാട്ടർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ തണുത്ത വെള്ളം, ബാഹ്യ ജല സംവിധാനം വാട്ടർ പൈപ്പിലൂടെ നിരവധി സ്റ്റേറ്റർ സീറ്റുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് റിംഗിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, ഓരോ കോയിലിലേക്കും ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്ത പൈപ്പിലൂടെ ഒഴുകുന്നു, ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്ത വാട്ടർ പൈപ്പിലൂടെ വെള്ളത്തിലേക്ക് സംഗ്രഹിക്കുന്നു. ഫ്രെയിമിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഔട്ട്ലെറ്റ് റിംഗ്, തുടർന്ന് തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി ജനറേറ്ററിൻ്റെ ബാഹ്യ ജല സംവിധാനത്തിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു.

റോട്ടർ വാട്ടർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ തണുപ്പിക്കൽ ആദ്യം എക്‌സൈറ്ററിൻ്റെ സൈഡ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ അറ്റത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് സപ്പോർട്ടിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, തുടർന്ന് കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ മധ്യ ദ്വാരത്തിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, നിരവധി മെറിഡിയൻ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ വെള്ളം ശേഖരിക്കുന്ന ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, തുടർന്ന് ഒഴുകുന്നു. ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്ത പൈപ്പിലൂടെ ഓരോ കോയിലും. ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്ത ശേഷം, തണുത്ത വെള്ളം ഇൻസുലേഷൻ പൈപ്പിലൂടെ ഔട്ട്ലെറ്റ് വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, തുടർന്ന് ഔട്ട്ലെറ്റ് വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ പുറം അറ്റത്തുള്ള ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ ഔട്ട്ലെറ്റ് സപ്പോർട്ടിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, തുടർന്ന് ഔട്ട്ലെറ്റ് മെയിൻ പൈപ്പിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് നയിക്കുന്നു. ജലത്തിൻ്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനം വായു, ഹൈഡ്രജൻ എന്നിവയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലായതിനാൽ, പുതിയ വലിയ, ഇടത്തരം വൈദ്യുത നിലയങ്ങളിലെ കമ്മിൻസ് ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ സാധാരണയായി ജല തണുപ്പിക്കൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.