കമ്മിൻസ് ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനുള്ള തെറ്റിദ്ധാരണകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

കമ്മിൻസ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർപ്രക്രിയയുടെ ഉപയോഗത്തിൽ ചില പിശകുകൾ ഒഴിവാക്കേണ്ടതുണ്ട്, അപ്പോൾ ഈ പിശകുകളിൽ പ്രധാനമായും എന്താണ് ഉൾപ്പെടുന്നത്? വിശദമായ ഒരു ആമുഖം നൽകാം.

1. എണ്ണ നിലനിർത്തൽ കാലയളവ് (2 വർഷം)

എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മെക്കാനിക്കൽ ലൂബ്രിക്കേഷനാണ്, കൂടാതെ എണ്ണയ്ക്ക് ഒരു നിശ്ചിത നിലനിർത്തൽ കാലയളവ് ഉണ്ട്, ദീർഘകാല സംഭരണം, എണ്ണയുടെ ഭൗതികവും രാസപരവുമായ ഗുണങ്ങൾ മാറും, യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ലൂബ്രിക്കേഷൻ അവസ്ഥയുടെ തകർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും, ഇത് എളുപ്പമാണ്. യൂണിറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിന്, അതിനാൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പതിവായി മാറ്റണം.

2. യൂണിറ്റ് ആരംഭിക്കുന്ന ബാറ്ററി തകരാറാണ്

ബാറ്ററി ദീർഘനേരം പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നില്ല, ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് ഈർപ്പം വോലാറ്റിലൈസേഷൻ സമയബന്ധിതമായി നികത്തുന്നില്ല, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ബാറ്ററി ചാർജർ കോൺഫിഗർ ചെയ്‌തിട്ടില്ല, വളരെക്കാലം സ്വാഭാവിക ഡിസ്‌ചാർജിന് ശേഷം ബാറ്ററി കുറയുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിച്ച ചാർജർ സ്വമേധയാ ചാർജ്ജ്/ഫ്ലോട്ടിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. സ്ഥിരമായി ചാർജ് ചെയ്യുക. അശ്രദ്ധ കാരണം, സ്വിച്ചിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ അഭാവം മൂലം ബാറ്ററിക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ചാർജറുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് പുറമേ, ആവശ്യമായ പരിശോധനയും പരിപാലനവും ആവശ്യമാണ്.

3. ഡീസൽ എൻജിനിലേക്ക് വെള്ളം

താപനില മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് വായുവിലെ ജലം ഘനീഭവിക്കുന്നതിനാൽ, ജലത്തുള്ളികൾ രൂപപ്പെടുകയും ഓയിൽ ടാങ്കിൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയിൽ ഘടിപ്പിക്കുകയും ഡീസൽ ഓയിലിലേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് അമിതമായ ജലാംശത്തിന് കാരണമാകുന്നു.ഡീസൽ എണ്ണ, എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഓയിൽ പമ്പിലേക്ക് അത്തരം ഡീസൽ, കൃത്യമായ കപ്ലിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ തുരുമ്പെടുക്കും -- പ്ലങ്കർ, യൂണിറ്റിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി ഫലപ്രദമായി ഒഴിവാക്കാം.

4. തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം

വാട്ടർ പമ്പ്, വാട്ടർ ടാങ്ക്, വാട്ടർ ട്രാൻസ്മിഷൻ പൈപ്പ്ലൈൻ എന്നിവ വളരെക്കാലമായി വൃത്തിയാക്കാത്തതിനാൽ ജലചംക്രമണം സുഗമമല്ല, തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം കുറയുന്നു, വാട്ടർ പൈപ്പ് ജോയിൻ്റ് നല്ലതാണോ, വാട്ടർ ടാങ്ക്, വാട്ടർ ചാനൽ ചോർച്ച, മുതലായവ, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം തകരാറിലാണെങ്കിൽ, അനന്തരഫലങ്ങൾ ഇവയാണ്: ആദ്യം, തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം നല്ലതല്ല, യൂണിറ്റിലെ ജലത്തിൻ്റെ താപനില വളരെ കൂടുതലാണ്, യൂണിറ്റ് അടച്ചുപൂട്ടുന്നു, ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെൽക്സിൻ യൂണിറ്റ്; രണ്ടാമതായി, വാട്ടർ ടാങ്ക് ചോർന്ന് വാട്ടർ ടാങ്കിലെ ജലനിരപ്പ് കുറയുന്നു, യൂണിറ്റ് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല (ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ജല പൈപ്പ് മരവിപ്പിക്കുന്നത് തടയാൻ.ജനറേറ്റർശൈത്യകാലത്ത്, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൽ ഒരു വാട്ടർ ഹീറ്റർ സ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലതെന്ന് ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു).

5. മൂന്ന് ഫിൽട്ടർ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് സൈക്കിൾ (വുഡ് ഫിൽട്ടർ, മെഷീൻ ഫിൽട്ടർ, എയർ ഫിൽട്ടർ, വാട്ടർ ഫിൽട്ടർ)

ഫിൽട്ടർ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കണംഡീസൽ എണ്ണ, എണ്ണ അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം ശുദ്ധീകരണം, ശരീരത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ തടയാൻ, ഡീസൽ എണ്ണയിൽ, മാലിന്യങ്ങളും അനിവാര്യമായ നിലനിൽപ്പാണ്, അതിനാൽ യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ഫിൽട്ടർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ അതേ സമയം ഈ എണ്ണയോ മാലിന്യങ്ങളോ നിക്ഷേപിക്കപ്പെടുന്നു. സ്‌ക്രീൻ ഭിത്തിയിലും ഫിൽട്ടർ കപ്പാസിറ്റി കുറയുന്നു, വളരെയധികം നിക്ഷേപം, ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് സുഗമമാകില്ല, ഈ രീതിയിൽ, ഓയിൽ വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ഓയിൽ മെഷീൻ ഷോക്ക് ആകും (ഹൈപ്പോക്സിയ പോലെ), അതിനാൽ സാധാരണ ജനറേറ്റർ പ്രക്രിയയുടെ ഉപയോഗത്തിൽ സജ്ജമാക്കുക, ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു: ആദ്യം, മൂന്ന് ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഓരോ 500 മണിക്കൂറിലും പൊതുവായ യൂണിറ്റ്; രണ്ടാമതായി, സ്റ്റാൻഡ്ബൈ യൂണിറ്റ് ഓരോ രണ്ട് വർഷത്തിലും മൂന്ന് ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.