ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഒരുതരം സാധാരണ വൈദ്യുതി ഉൽപാദന ഉപകരണമാണ്, വൈദ്യുതി ഉൽപാദന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് അതിന്റെ പ്രകടനത്തിന്റെയും കാര്യക്ഷമതയുടെയും ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ വാൽവ് ഫേസ് ക്രമീകരണത്തിന്റെയും ചില ക്രമീകരണ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ച് ഈ ലേഖനം പരിചയപ്പെടുത്തും...
ദൈനംദിന ജീവിതത്തിലും ജോലിസ്ഥലത്തും, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഒരു സാധാരണ വൈദ്യുതി വിതരണ ഉപകരണമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തതിനുശേഷം അത് പുകയുമ്പോൾ, അത് നമ്മുടെ സാധാരണ ഉപയോഗത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം, കൂടാതെ ഉപകരണത്തിന് തന്നെ കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം. അപ്പോൾ, ഈ സാഹചര്യം നേരിടുമ്പോൾ, നമ്മൾ അത് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം? അവളുടെ...
ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളിൽ നിന്നുള്ള കറുത്ത പുകയുടെ കാരണങ്ങൾ 1. ഇന്ധന പ്രശ്നം: ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളിൽ നിന്നുള്ള കറുത്ത പുകയുടെ ഒരു സാധാരണ കാരണം മോശം ഇന്ധന ഗുണനിലവാരമാണ്. ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിൽ ജ്വലന സമയത്ത് കറുത്ത പുക ഉണ്ടാക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങളും മലിനീകരണ വസ്തുക്കളും അടങ്ങിയിരിക്കാം. കൂടാതെ, ... ന്റെ വിസ്കോസിറ്റിയും ഫ്ലാഷ് പോയിന്റും
ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ വിശ്വസനീയമായ ഒരു ഊർജ്ജ വിതരണ ഉപകരണമാണ്, എന്നാൽ ദീർഘകാല ഉപയോഗമോ അനുചിതമായ പ്രവർത്തനമോ ഉണ്ടായാൽ, ആവശ്യത്തിന് വൈദ്യുതി ലഭിക്കാത്ത പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ അപര്യാപ്തമായ വൈദ്യുതിയുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന ചില സാധാരണ എലിമിനേഷൻ രീതികൾ താഴെ കൊടുക്കുന്നു. ...
നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പ്രേരക അസംസ്കൃത വസ്തുവാണ് എണ്ണ. മിക്ക ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളിലും എണ്ണയ്ക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആവശ്യകതകളുണ്ട്. ഡീസൽ ഓയിൽ വെള്ളത്തിൽ കലർത്തിയാൽ, വെളിച്ചം യൂണിറ്റ് സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയാത്തതിലേക്ക് നയിക്കും, കനത്തത് ജനറേറ്ററിന്റെ ആന്തരിക ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിലേക്ക് നയിക്കും,...
ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾക്ക് നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, ഏത് ബ്രാൻഡ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് നല്ലതാണ്? ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ സവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളും എന്തൊക്കെയാണ്? ഒന്നാമതായി, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്: (1) ഇന്ധനക്ഷമത, ഉയർന്ന താപ കാര്യക്ഷമത, പ്രവർത്തന അവസ്ഥ എന്നിവ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ...
സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റിന്റെ അബ്ലേഷൻ പ്രധാനമായും ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദവുമുള്ള വാതകം സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റിൽ ചെലുത്തുന്ന ആഘാതം മൂലമാണ്, ഇത് എൻവലപ്പ്, റിട്ടൈനർ, ആസ്ബറ്റോസ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവ കത്തിക്കുകയും സിലിണ്ടർ ചോർച്ച, ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ, കൂളിംഗ് വാട്ടർ ചോർച്ച എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, പ്രവർത്തനത്തിലെ ചില മനുഷ്യ ഘടകങ്ങൾ, ...
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റ് അബ്ലേഷൻ (സാധാരണയായി പഞ്ചിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു) ഒരു സാധാരണ തകരാറാണ്, സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റ് അബ്ലേഷന്റെ വ്യത്യസ്ത ഭാഗങ്ങൾ കാരണം, അതിന്റെ തകരാറിന്റെ പ്രകടനവും വ്യത്യസ്തമാണ്. 1. രണ്ട് സിലിണ്ടർ അരികുകൾക്കിടയിൽ സിലിണ്ടർ പാഡ് അബ്ലേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു: ഈ സമയത്ത്, എഞ്ചിൻ പവർ സപ്ലിഡ് ആണ്...
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സെറ്റ് സാധാരണ നിലയിൽ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, ജോലി ആരംഭിക്കൽ, ഡീസൽ ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം, കംപ്രഷൻ എന്നിവയുടെ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് കാരണങ്ങൾ കണ്ടെത്തണം. ഇന്ന് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സ്റ്റാർട്ട് പരാജയം പങ്കിടാൻ, സാധാരണ നിലയിൽ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതിന്റെ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം...
അത് ആയിരിക്കും. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ഓയിൽ പ്രഷർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ സൂചിപ്പിക്കുന്ന മൂല്യം വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും. ഓയിലിന്റെ വിസ്കോസിറ്റി എഞ്ചിന്റെ ശക്തി, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനം, സീലിംഗ് ഡിഗ്രി... എന്നിവയുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, താപനില ഉയരും, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളും സൂപ്പർചാർജർ ഹൗസിംഗും ഉയർന്ന താപനിലയാൽ ബാധിക്കപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും, പ്രവർത്തന ഉപരിതലത്തിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉറപ്പാക്കാനും, ചൂടാക്കിയ ഭാഗം തണുപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, th...
ചിലപ്പോൾ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഉപയോഗിക്കാതെ വന്നേക്കാം, വളരെക്കാലം സൂക്ഷിക്കേണ്ടിയും വരും. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ അവിടെ തന്നെ വയ്ക്കാമെന്ന് പലരും കരുതുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, അങ്ങനെയല്ല, പിന്നീട് ഉപയോഗിക്കേണ്ട ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് സ്റ്റാർ ആകാൻ സാധ്യതയില്ല...