മൂന്ന് ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്ഡീസൽ ഫിൽറ്റർ, ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ, എയർ ഫിൽറ്റർ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. അപ്പോൾ എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാംജനറേറ്റർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം? എത്ര നാളായി നീ അത് മാറ്റിയിട്ട്?
1, എയർ ഫിൽറ്റർ: ഓരോ 50 മണിക്കൂറിലും പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, എയർ കംപ്രസ്സർ മൗത്ത് ഒരിക്കൽ വീശിക്കൊണ്ട് വൃത്തിയാക്കുന്നു. ഓരോ 500 മണിക്കൂറിലും പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ മുന്നറിയിപ്പ് ഉപകരണം ചുവപ്പായിരിക്കുമ്പോൾ, എയർ ഫിൽറ്റർ വൃത്തിയുള്ളതാണെന്നും, ആവശ്യത്തിന് വോളിയം കടത്തിവിടാനും വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനും കഴിയുമെന്നും, കറുത്ത പുക പുറപ്പെടുവിക്കാൻ കാരണമാകില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. മുന്നറിയിപ്പ് ഉപകരണം ചുവപ്പായിരിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽറ്റർ ഘടകം അഴുക്ക് കൊണ്ട് തടഞ്ഞിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ആദ്യം ഫിൽറ്റർ കവർ തുറക്കുകഫിൽറ്റർ ഘടകം, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം ഇൻഡിക്കേറ്റർ പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ മുകളിലെ ബട്ടൺ അമർത്തുക.
2, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ: റൺ-ഇൻ പിരീഡിന് ശേഷം (50 മണിക്കൂർ അല്ലെങ്കിൽ മൂന്ന് മാസം) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, ഓരോ 500 മണിക്കൂറിനും അല്ലെങ്കിൽ അര വർഷത്തിനും ശേഷം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. ആദ്യം യൂണിറ്റ് നിർത്തുന്നതിന് മുമ്പ് 10 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് ചൂടാക്കുക, ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ഡിസ്പോസിബിൾ ഫിൽട്ടർ കണ്ടെത്തുക, ബെൽറ്റ് പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അത് അഴിക്കുക. പുതിയ ഫിൽട്ടർ പോർട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, പുതിയ ഫിൽട്ടറിലെ സീലിംഗ് റിംഗ് പരിശോധിക്കുക, കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുക, വായു മൂലമുള്ള ബാക്ക് പ്രഷർ ഒഴിവാക്കാൻ നിർദ്ദിഷ്ട ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പുതിയ ഫിൽട്ടറിൽ നിറയ്ക്കുക. സീലിംഗ് റിങ്ങിന്റെ മുകളിൽ അൽപം പുരട്ടുക, പുതിയ ഫിൽട്ടർ തിരികെ വയ്ക്കുക, നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് അവസാനം വരെ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക, തുടർന്ന് 2/3 ടേണുകളായി വളച്ചൊടിക്കുക. ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, 10 മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. കുറിപ്പ്: ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഒരേ സമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
3, ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ: റൺ-ഇൻ പിരീഡിന് ശേഷം (50 മണിക്കൂർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, ഓരോ 500 മണിക്കൂറോ അര വർഷമോ കഴിഞ്ഞാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. നിർത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ആദ്യം യൂണിറ്റ് 10 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് ചൂടാക്കുക, ഡിസ്പോസിബിൾ ഫിൽട്ടറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് കണ്ടെത്തുക.ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ബെൽറ്റ് പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അത് അഴിച്ചുമാറ്റുക. പുതിയ ഫിൽറ്റർ പോർട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഗാസ്കറ്റ് പുതിയ ഫിൽട്ടറിന്റെ സീലിൽ തന്നെയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുക, വായു മൂലമുള്ള ബാക്ക് പ്രഷർ ഒഴിവാക്കാൻ നിർദ്ദിഷ്ട ഡീസൽ പുതിയ ഫിൽറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് നിറയ്ക്കുക. ഗാസ്കറ്റിന്റെ മുകളിൽ അൽപ്പം പുരട്ടുക, പുതിയ ഫിൽറ്റർ തിരികെ വയ്ക്കുക, വളരെ ഇറുകിയ സ്ക്രൂ ചെയ്യരുത്. വായു ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വായു നീക്കം ചെയ്യാൻ ഹാൻഡ് ഓയിൽ പമ്പ് നിയന്ത്രിക്കുക, ഫിൽറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, തുടർന്ന് 10 മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-06-2024